Bilfri livsstil

Bild madisonfreiburg.org

Vauban, någon som hört talas om det? Eller den rättare sagt. Jag hade det inte förrän jag läste senaste numret av Grön, Miljöpartiets tidning. Det är en stadsdel i utkanten av sydtyska Freiburg. Där bor 5500 invånare och här har man slängt ut bilarna, byggt lågenergihus och man är med solens hjälp i stort sett självförsörjande på värme och elektricitet. Och - de boende själva har varit med och utformat stadsdelen.

I Vauban äger 15 procent av hushållen en personbil, att jämföra med 45 procent i andra städer i Tyskland. Och då skall man komma ihåg att i andra städer är singelhushållen överrepresenterade, som vanligtvis inte äger bil, och i Vauban bor mestadels barnfamiljer som i andra städer inte sällan har två bilar/familj... De vanligaste transportmedlen i Vauban är cykel och spårvagn.

Och vad fiffiga dom är i Vauban. Det är inte bilarna som är förbjudna utan parkeringsplatserna. Aaaah! Så underbart när man vänder på steken så att säga! Om man äger en bil måste man parkera den i de garage som ligger vid stadsdelens utkant. Dock får man stanna vid bostaden för in- och urlastning. Om man vill ha en plats i ett parkeringsgarage så får man köpa den. För 200 000 spänn. Det är nämligen vad den kostar att bygga. Och idén är enkel, bilägarna får betala vad det kostar! Bingo!

Hela idén bygger på att all service, såsom skola, dagis, arbetsplatser och affärer skall finnas inom cykel- och gångavstånd.

Hannes Linke, ordförande i Vaubans bilfria förening:
"Vi kan inte tvinga företag att etablera sig här men eftersom majoriteten av Vaubans invånare inte använder bil så skapas ett behov av att konsumera lokala tjänster. När all service finns inom gångavstånd har också bilresor blivit överflödiga. De boende behöver inte längre åka till externa köpcentrum för att handla." Bingo igen!

Enligt samhällsforskaren Carsten Sperling var det politiska beslutet att ge medborgarna ett reellt inflytande över stadsplaneringen helt avgörande för stadsdelens ekologiska, ekonomiska, sociala och kulturella utveckling. Det var medborgarinitierade idéer som skapade grundförutsättningar för det lokala näringslivet och den sociala sammanhållningen i staden. Men det viktigaste av allt är att Vauban är ett bra exempel på hur man kan ta tillvara på människors unika kompetens, idéer och initiativ och därmed skapa ett mer hållbart samhälle.

Tjoho! Jag blir änna lycklig av sånt här!! Kom igen nu svenska politiker, vem vågar...?